L45H 013

L45H 013
30 kwietnia 2024

L45H 013 z ostatnim tego dnia ładownym składem na odcinku Moroeni - Pietroșița.

L45H 013
30 kwietnia 2024

L45H 013 z pustym składem jedzie w stronę ładowni Moroeni.

L45H 013
30 kwietnia 2024

L45H 013 po mijance kieruje się w stronę cementowni w Fieni, po prawej stronie biegnie normalnotorowa linia kolejowa prowadząca do miejscowości Pietroșița po której zachowany jest jeszcze szczątkowy ruch pasażerski.

L45H 013
30 kwietnia 2024

L45H 013 po mijance kieruje się w stronę cementowni w Fieni, po prawej stronie biegnie normalnotorowa linia kolejowa prowadząca do miejscowości Pietroșița po której zachowany jest jeszcze szczątkowy ruch pasażerski.

L45H 013
30 kwietnia 2024

L45H 013 prowadzi ładowny skład z ładowni w Moroeni do Fieni na teren cementowni.

L45H 013
30 kwietnia 2024

Lokomotywa L45H 013 z ładownym składem opuścił teren ładowni w Moroeni

L45H 013
30 kwietnia 2024

L45H 013 pokonuje most przez rzekę Lalomița będącą lewym dopływem Dunaju. Skład podąża do leżącej nieopodal ładowni gdzie skład zostanie załadowany kamieniem wapiennym i ruszy w drogę do cementowni Heidelberg w Fieni. Widoczna linia wąskotorowa o rozstawie 760 mm działa od 1955 roku.