Zaes
Historia konstrukcji
Czteroosiowy, izolowany cieplnie, wagon cysterna typu Rt500 produkcji rumuńskiej, jest przeznaczony do przewozu ciężkich i bardzo ciężkich produktow naftowych, w szczegolności takich jak: ciężkie oleje opałowe oraz smoły i asfalty.
Wagon posiada wewnątrz zbiornika parową instalację grzewczą. Załadunek zbiornika wagonu odbywa się gorą, poprzez właz górny. Opróżnianie zbiornika odbywa się dołem poprzez zawór denny DN150 i dalej opcjonalnie w zależności od rozwiązania konstrukcyjnego:
- spust boczny - poprzez trójnik spustowy i jeden z zaworów spustowych bocznych,
- spust centralny - grawitacyjnie, poprzez rurę spustową ku dołowi w osi podłużnej zbiornika.
Zbiornik wykonany jest z blach stalowych gatunku Ol 52.2 K, która odpowiada stali gatunku 18G2ACu. Konstrukcja wagonu jest zgodna z przepisami UIC i RIV, a zbiornik spełnia wymagania regulaminu RID w zakresie przewozu materiałów niebezpiecznych. Wagon może być eksploatowany w komunikacji międzynarodowej.
Dane techniczne
| Typ konstrukcyjny: | Rt 500 |
| Długość ze zderzakami: | 12 590 mm |
| Rozstaw osi czopów skrętu: | 7 120 mm |
| Masa konstrukcyjna: | 28 000 kg |
| Prędkość maksymalna: | 100 km/h |
| Minimalny promień łuku: | 75 m |
| Typ wózków: | odpowiednik polskich 1XT lub wózki rumuńskie 25TNa |
| Maksymalny nacisk zestawu kołowego: | 20 T |
| Rozstaw osi w wózku: | 2000 mm/ 1800 mm (25TNa) |
| Typ odsprężynowania: | piórowe/ śrubowe (25TNa) |
| Pojemność całk. zbiornika: | 50 m3 |
| Długość zbiornika: | 10 000 mm |
| Średnica zbiornika: | 2 602 mm |
| Wysokość całkowita: | 4 260 mm |