M62-1077

M62-1077 czeka na wstawienie wykolejonej cysterny przez służby techniczne PLK. Wykolejona cysterna zostanie potem odstawiona a skład ruszy w dalszą drogę. Jak widać stan linii mimo wprowadzonego ograniczenia prędkości do 20 km/h robi się coraz gorszy. Miejmy nadzieję, że zapowiadana modernizacja linii dojdzie do skutku.

11 listopad pechowo zaczął się dla firmy Koltar. Jedna z cystern składu prowadzonego przez M62-1077 do Chmielowa wypadła jednym wózkiem z szyn uszkadzając podkłady na odcinku kilkunastu metrów tuż przed stacją w Mielcu.

M62-1077+6Dg-33 należące do Koltar-u ze składem wagonów załadowanych podkładami jako pociąg relacji Bogumiłowice - Łuków zaraz przejadą pod wiaduktem LHS-u w Nowej Dębie.

M62-1077 firmy Koltar podąża w stronę Dębicy - Rzemień.

M62-1077 wjeżdża na stację w Rzochowie.

M62-1077 firmy Koltar ze składem cystern z siarką ze Strzegomka zaraz minie nieczynny przystanek w Wojsławiu.

M62-1077 spychany do szopy na przegląd po wielkanocnym wykolejeniu - Rzeszów.