EL2-24 podąża ze składem z węglem z odkrywki Drzewce w stronę stacji Błonawy.
Lokomotywa EL2-24 na popychu składu talbotów PKP Cargo z węglem z Sieniawy Lubuskiej ciągniętego przez EL2-16 zmierzają w stronę stacji Kazimierz Węglowy w celu zważenia. Po zważeniu skład pojedzie na rozładunek do Elektrowni Pątnów.
Lokomotywa EL2-24 prowadzi skład talbotów PKP Cargo wraz z EL2-16 na końcu składu jako popych. Skład jedzie ze stacji Kazimierz Węglowy gdzie został zważony do Elektrowni Pątnów gdzie zostanie rozładowany.
EL2-24 zbliża się do tarczy ostrzegawczej przed semaforem wjazdowym posterunku Błonawy, gdzie skład zaliczy kilka minut postoju na zwolnienie szlaku do ładowni Jaźwiny przez ładowny skład.
EL2-24 z pustym składem podąża w stronę podg Wygoda od strony stacji Cukrownia.
EL2-24 z ładownym składem zbliża się do stacji Cukrownia od strony podg Wygoda.
EL2-24 prowadzi skład załadowany węglem brunatnym na pobliskiej ładowni w Policach z odkrywki Tomisławice i zbliża się do posterunku Błonawy. Odkrywka ta jest przewidziana jako najdłużej pracująca. Czas pokaże ile jeszcze dane będzie nam oglądać kolej przemysłową i poczciwe krokodyle.
Lokomotywa EL2-24 należąca do KWB Konin podąża odcinkiem Błonawy - podg Wygoda ze składem załadowanym węglem brunatnym. W tle po prawej stronie widać wagony pustego składu, który ciągnie EL2-03.
EL2-24 zbliża się z pustym składem do posterunku Błonawy.