Pociąg towarowy prowadzony przez dwuczłonową lokomotywę serii 131 pokonuje odcinek Krpeľany-Šútovo.
131 prowadzi skład towarowy w stronę Popradu - Markušovce.
131 z krótkim składem podąża w stronę Świtu. W widocznym miejscu linia zyskała drobną korekcję przebiegu w związku z modernizacją.
Dwie dwuczłonowe lokomotywy serii 131 prowadzą skład węglarek PKP Cargo z węglem pokonując odcinek Spišské Tomášovce - Smižany.
131 ze składem węglarek z bliźniaczą maszyną na popychu jedzie odcinkiem Nowa Wieś Spiska - Smižany.
131 ze składem węglarek opuszcza Szczyrbę.
Dwuczłonowa lokomotywa prowadzi skład platform załadowanych blachą w stronę Popradu.
Luzak udaje się w stronę stacji Szczyrba.
Słowacka dwuczłonowa lokomotywa serii 131 należąca do ZSSK Cargo prowadzi skład brązowych węglarek po moście Ružín i kieruje się w stronę Margecan.
Dwuczłonowa lokomotywa ze składem beczek pokonuje Ružínsky viadukt.
Dwuczłonowa lokomotywa serii 131 pokonuje zbiornik wodny Malá Lodina, przejeżdżając przez Ružínsky viadukt. Długość mostu wynosi 280 metrów, a tory są na wysokości 40 metrów nad lustrem wody.
Dwuczłonowa lokomotywa serii 131 prowadzi pociąg towarowy i zbliża się do przystanku Letanovce.
Lokomotywa serii 131 z pociągiem towarowym w stronę stacji Strba.
Lokomotywa serii 131 z pociągiem towarowym z lokomotywą 183 037-1 jako popych podążają w stronę stacji Strba.
131 ze składem towarowym podąża w stronę Tatrzańskiej Strby.
131 ze składem towarowym podąża odcinkiem Krompachy - Margecany.