Wiadukt Adlitzgraben.
Dwie lokomotywy serii 1144 należące do ÖBB ze składem krytych wagonów opuszczają Admont i kierują się w stronę Parku Narodowego Gesäuse.
Lokomotywa 1144 prowadzi skład CityShuttle w stronę Malnitz przejeżdżając przez Pfaffenbergbrücke.
Dwie lokomotywy serii 1144 ÖBB prowadzą pociąg towarowy przejeżdżając przez wiadukt Kalte Rinne zbliżając się do stacji Breitenstein.
1144 wraz dwoma Taurus-ami ze składem beczek przejeżdża przez wiadukt Adlitzgraben i kieruje się w stronę Breitenstein.
Trio lokomotyw w postaci dwóch serii 1144 oraz jednego Taurus-a prowadzą mieszany skład towarowy przejeżdżając przez wiadukt Krausel. Po lewej widoczny w remoncie wiadukt Kalte-Rinne.
1144 wraz z lokomotywą serii Taurus z pociągiem towarowym.
Dwie lokomotywy serii 1144 prowadzą skład towarowy przez wiadukt Krausel.
Trio w postaci dwóch lokomotyw serii 1144 oraz Vectrona wspinają się w stronę stacji Eichberg am Semmering.
Dwie lokomotywy serii 1144 wraz z Vectronem jako trzecią lokomotywą prowadzą mieszany skład towarowy w stronę stacji Semmering przejeżdżając przez przystanek Wolfsbergkogel.
Kolejny skład autolawet zjeżdżający w dół prowadzony przez lokomotywę serii 1144 oraz 1116.
Lokomotywa serii 1144 wraz z Taurusem wspinają się ze składem węglarek w stronę Breitenstein.
Dwie lokomotywy serii 1144 wraz z Taurusem prowadzą skład autolawet od strony Breitenstein.
Lokomotywa serii 1144 wraz z Vectronem prowadzą skład cystern w stronę Breitenstein.
3 lokomotywy serii 1144 prowadzą mieszany skład towarowy.
